HENNIGSDORF - Der Bahntechnikhersteller Bombardier hat Probleme mit den bereits an die S-Bahn in Nürnberg ausgelieferten Talent-2-Zügen aus Hennigsdorf (Oberhavel) bestätigt. „Wir hatten ein Softwarethema, das innerhalb von zwei Wochen behoben wird“, sagte am Freitag Bombardier-Sprecher Immo von Fallois. Die Probleme seien bei Testfahrten aufgetreten. Einen Lieferstopp gebe es aber nicht. Bisher hat Bombardier 26 Züge an die S-Bahn Nürnberg und die Moselbahn ausgeliefert, sechs Züge stehen noch aus.

Pleiten, Pech und Pannen begleiten den als Wunderzug angepriesenen Talent 2. Der als Modulsystem mit vielen Varianten konzipierte Zugtyp soll das Rückgrat des Regionalverkehrs der Deutschen Bahn bilden. Die Auslieferung hatte sich aber wegen technischer Probleme und Schwierigkeiten bei der Zulassung um zwei Jahre verzögert.

Fallois dementierte Meldungen, denen zufolge es Probleme mit den Bremsen gegeben habe. Stattdessen hätten die Züge durch das Frühwarnsystem „sofort gebremst“. „Es gab keine sicherheitsrelevanten Themen“, so Fallois. Das Eisenbahnbundesamt (Eba) teilte hingegen gestern mit, ihm sei bekannt, dass ein Talent-2-Fahrzeug „einen Bahnsteig verfehlt“ habe.

Fallois zeigte sich zuversichtlich, die Fahrzeuge für den Airport-Express pünktlich zur Eröffnung des neuen Großflughafens in Schönefeld (Dahme-Spreewald) fertig zu haben. „Wir sind gut im Zeitplan.“ Ganz Hennigsdorf arbeite daran. Eine Bahnsprecherin sagte, der Zeitplan sei ambitioniert, man habe aber keinen Grund, an dessen Einhaltung zu zweifeln. Die vom Hersteller erarbeiteten technischen Lösungen würden in die laufenden Zulassungsverfahren einfließen, sagte Eba-Sprecher Moritz Huckebrink. (Von Antje Schroeder)